Nats负责人称在航班混乱后自己是“英国最不受欢迎的人”

Nats负责人在9月空中交通管制系统两次失灵、扰乱数十万乘客的航班后表示，自己是“英国最不受欢迎的人”。

他对一个航空业会议说：“我叫马丁·罗尔夫，我是Nats的首席执行官——或者按我喜欢的方式来看，我是9月英国最不受欢迎的人。”

在Nats（National Air Traffic Control Services）运营的两个管制中心两周内发生两次技术故障、导致航班无法起飞和降落后，以瑞安航空为首的航空公司要求罗尔夫辞职。

波音将裁减约5%的商用飞机部门员工。阅读全文 不过，罗尔夫表示，他“相当享受”无视瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱里反复要求他辞职的呼声。

航空公司表示，仅9月8日的中断就让他们损失了数千万英镑。当天的混乱源于Nats飞行管制系统中的一个问题，目前已成为政府委托调查的主题。

罗尔夫周三在伦敦举行的“Airlines 2026”会议上说，Nats预计当天将处理约8,000架航班，已有6,000架飞行，但他没有为其中许多航班所遭遇的长延误给出数字。

9月21日，Nats位于苏格兰普雷斯特维克的第二个管制中心再次出现故障，导致200多架航班取消。

罗尔夫表示，这两起事件的原因都是前所未有的，但已经修复，不过他不能保证不会再发生中断。

他说自己理解这对计划度假和旅行的人造成的干扰，并补充说：“如果我是造成这种干扰的原因，我会预料到自己会遭到大量批评。”

“我们做这些工作，就知道它们伴随着那种程度的个人责任和问责，而我认为我们正是在这方面受到最大考验。”

“所以，是的，我肯定不受欢迎。没有进行过民调，所以我不能肯定。”

他说自己没有考虑过辞职，尽管航空公司反复呼吁，尤其是瑞安航空的奥莱里，自2023年8月银行假日航班停飞以来，多年来一直要求解雇他。

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罗尔夫说：“平心而论，他对几乎所有人一直都这么说，所以我不会花太多时间为此担心。事实上，我很享受不去为这事烦心。”

他说，9月份出现的具体故障“绝不会再次出现”，但补充说：“站在这样的舞台上，没有人能可信地承诺一个复杂的技术系统永远不会再次出现故障。”

稍后登台发言时，瑞安航空首席运营官尼尔·麦克马洪批评罗尔夫指出Nats运营一贯可靠：“这就像听泰坦尼克号的船长说，99%的航程都非常顺利……我们仍因这套系统在9月留下两场糟糕透顶的烂摊子。”

根据Nats的早期报告，9月的软件问题当时没有被认为很严重。民航局正在审查相关调查结果，并将于2027年初向交通大臣海蒂·亚历山大报告。

亚历山大随后对会议说，这对罗尔夫来说可能是一个不祥的警告：“和你一样，我期望那套系统具有韧性。和你一样，当它未能达到要求时，我感到愤怒……[它]简直不可接受。”

她说自己不会在民航局调查结果公布前“操之过急”，但补充说：“我可以向你们保证，我将竭尽全力确保吸取教训。”