“飞行汽车”最快明年夏天在中国推出，双座车型制造商表示

双座自动驾驶车型制造商表示，最早明年夏天，人们就可能开始在中国乘坐所谓的“飞行汽车”出行。

中国飞行汽车公司小鹏汽车（XPeng）首席执行官赵德利（Deli Zhao）表示，这款价值300,000美元（225,000英镑）的低空设备将于2027年下半年准备就绪，供农村地区的休闲用户和紧急服务部门使用。经过10年的开发，包括在公司广州基地进行飞行摩托车试验，该设备已获得中国民航当局的有限使用批准。

这个小驾驶舱大约相当于一辆菲亚特500（Fiat 500）汽车的大小，车辆由六个类似无人机的电池驱动螺旋桨升空，并通过一个简单的操纵杆进行控制。它也可以自动驾驶到编程的目的地，但接受过培训的飞行员Xhao声称他可以在五分钟内教任何人驾驶它。

赵表示，这个装置的标价包括一辆大约福特全顺（Ford Transit）大小的六轮货车，飞行车辆从货车后部展开，“就像变形金刚一样”。他开发飞行汽车已有近十年历史，他说自己部分灵感来源于《哈利·波特》故事中人类骑乘的飞行生物，以及《蜘蛛侠》漫画中绿魔（Green Goblin）的飞行滑板。

上月在迪拜演示期间的飞行汽车。摄影：Giuseppe Cacace/法新社/盖蒂图片社（AFP/Getty Images）

“每个人都能成为船长的世界即将来临，”他周二在里斯本的网络峰会上说，会上该车辆的原型吸引了大批人群。赵表示，目前还没有人在使用该车辆时受伤，尽管它被描述为汽车，但它没有轮子，更像是一种直升机式无人机。他说最初的市场目标是那些喜欢“潜水、冲浪、越野和飞行”的人。

埃隆·马斯克（Elon Musk）上个月展示了他的飞行特斯拉版本，该版本使用高压气体喷射在空中扭曲和翻转。在美中之间关于电动汽车和无人机技术发展的激烈竞争中，赵表示，马斯克的原型“真的是跳跃或弹跳，而不是真正的飞行”。小鹏汽车的车辆可以在地面以上高达1公里的高度巡航——远低于塞斯纳（Cessna）等非增压轻型飞机。

“我期待看到真正能够飞行的潜在未来一代，”他说，并在被问及马斯克的展示是否具有马戏团表演的特征时表示赞同。

特斯拉重新设计的“飞行汽车”Roadster展示了坡道辅助的空中翻转

然而，小鹏的“飞行汽车”也有局限性。它只能在中国批准的公园区域以及需要到达难以到达区域的紧急服务部门使用。它的飞行范围为30公里（18.6英里），尽管通过将电池的能量密度提高到每公斤400千瓦，这一距离很快就会翻倍。

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它的出现是北京更广泛推动发展所谓的“低空经济”的一部分——包括无人机和飞行汽车，从飞行货物开始，然后是人员，并从农村地区扩展到城市。赵表示，他的公司是中国大约20家致力于飞行车辆的公司之一。

“未来的所有汽车都会长出翅膀，所有的交通都将从二维走向三维，”赵说，他声称已与阿拉伯联合酋长国和东南亚国家签署了协议，以开发飞行汽车的使用，并补充说：“我们目标是尽快进入欧洲市场。”