JetBlue发布新头等舱座椅以恢复盈利

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立即观看VIDEO2:5802:58JetBlue首席执行官谈可能的合并：我们需要专注于让Jetblue自身恢复健康Squawk on the StreetJetBlue Airways周三发布了其新的国内头等舱座椅，此时该国更多航空公司押注高端旅行热潮，以使其重新盈利。

JetBlue宣布，它将在2024年12月提供国内头等舱——BlueFirst——并计划于下个月开始执飞配备新座椅和完整机上产品的飞机。该航空公司周三在其位于John F. Kennedy International Airport的母基地展示了新客舱。首席执行官Joanna Geraghty上个月下旬告诉CNBC，改装工作将在2027年期间继续进行。

JetBlue将在其Airbus A320机队中配备12个该座椅，并配备30个额外腿部空间座椅，而此前这一选项为42个。由于飞机没有烤箱，JetBlue表示，它正提供多种冷食选项，如芝麻面、熏牛肉三明治和意式馄饨沙拉，但这些选项因航线而异。

JetBlue的新国内头等舱座椅Leslie Josephs/CNBC此次推出之际，这家纽约航空公司正在尝试稳定局面，此前其上一次盈利是在2019年。上个月，JetBlue高管试图安抚投资者，此前有关债券持有人聘请重组顾问的报道令该航空公司股价跌至历史低点。

“我们无意，也没有计划申请破产。我们未与任何重组公司打交道，”Geraghty在10月27日接受CNBC采访时表示。

Geraghty周三告诉CNBC的Phil LeBeau，JetBlue“在过去几周里，作为……正常投资者沟通的一部分，与一些债权人进行了会面。”她表示，该公司已向债券持有人明确表示，JetBlue不需要重组。

截至周三中午，该航空公司股价本月上涨超过40%，涨幅超过其他客运航空公司，尽管今年迄今仍下跌约11%。

JetBlue押注富有韧性的旅行需求，尤其是对更宽敞座椅的需求，将助力其扭转计划；该计划旨在让这家航空公司明年实现经营利润，并在2028年实现每股调整后收益为$1。

航空公司高管表示，由于应对更高的成本，包括燃料，但不限于燃料，例如人工费和机场费用，他们预计票价明年将保持高位。Geraghty周三表示，即使燃料价格明年趋于缓和，“我认为票价不会像人们预期的那样下跌那么多。”

JetBlue的新国内头等舱座椅Leslie Josephs/CNBC大型和小型航空公司都在竞相为其客舱配备更宽敞、更昂贵的座椅选择，以帮助支付越来越高的成本，从喷气燃油到人工费再到机场运营费。

例如，在Kennedy airport和佛罗里达州Fort Lauderdale-Hollywood International Airport之间，新可平躺式头等舱座椅的往返机票在3月第一周的价格为$847，而标准经济舱为$446。

周二，低成本航空公司Frontier Airlines发布了其新头等舱座椅，这些座椅将占据前两排；该公司表示，它将为其Airbus机队配备具有额外腿部空间和座椅内电源至第八排的高级座椅。该航空公司将拆除其飞机上的一排座椅，以容纳更贵的座椅，首席营销官Bobby Schroeter周一接受CNBC采访时表示。

JetBlue上个月报告称，其第三季度末的流动性为$2.2 billion，其未抵押资产基础目前为$7 billion，其中包括$2.8 billion的飞机和发动机。

该航空公司在其财报申报文件中表示，截至9月30日，JetBlue的总债务为$8.4 billion。

Geraghty上个月告诉CNBC，债券市场中的叙述与我们的财务业绩实际所展示的内容之间存在“根本性脱节”。

当被问及JetBlue对控制成本的关注是否包括无薪休假、裁员或买断时，Geraghty上个月表示：“绝对不会。”

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