机器人舰艇承担危险的水雷猎杀工作

图片来源，路透社图片说明，这艘韩国船只位于霍尔木兹海峡受损船只之列

Michael Dempsey科技记者撰写 4小时前发布

穿越霍尔木兹海峡仍然是船只可以进行的最危险的航行之一。

尽管美海军提供协助，船只仍在遭受袭击。

“要通过霍尔木兹海峡，你需要船长和船员之间同意冒险。你需要战争风险保险。船长必须做出最终决定，”前商船军官兼海事顾问Steve Cameron说。

导弹和无人机是来自空中的威胁，但在水面下，水雷也可能潜伏。

“如果你是船长，你会想看到没有水雷的证据，”Cameron补充道。

现代水雷停留在海床上，当检测到声学或磁信号时爆炸，引发压力波，可能会折断经过船只的龙骨。

其他水雷可以穿越浅水上升或漂浮，或被推动朝目标前进。

技术本身并不困难或昂贵，但仅仅是威胁就足以让油轮船队停止航行。

法国国防集团Thales的Ian McFarlane是一位海军建筑师，熟悉水雷战。“水雷是开展海军战争的一种非常便宜的方式，”他说，皇家海军对此深有体会。

寻找海上水雷传统上是专业水雷猎杀舰的任务，船员约80名水手。

为了让人类远离危险，越来越多的工作由自主系统完成，这些系统从岸上监控。

它们可能只需要20名人员，在陆地上轮班工作。面对北约海军在招募和留存人员方面的挑战，这些高度便携的机器人系统非常有吸引力。

此类技术已开发了20年。

在2003年伊拉克战争期间，美国海军使用一种名为Remus 100的鱼雷形机器人在海床上搜寻水雷。

这些小型机器使用声纳定位，作业深度可达约100英尺，避免了潜水员执行困难且危险的任务。

图片来源，通过路透社获得的伊朗革命卫队/WANA图片说明，伊朗军方发布了这张在美国海湾地区被俘获的美国潜水器图片。

海湾最新冲突正在测试更强大的系统。

美国军方对其水雷猎杀艇的详情讳莫如深，但我们已窥见一斑。

伊朗军队于9月初将一艘美国无人自主潜水器从霍尔木兹海峡水域捞出。

五角大楼声称，这款来自美国自主国防科技初创公司Anduril的超大型无人水下载具（XLUUV）是一台故障的旧设备，船上没有携带机密设备。

无论其任务如何，没有水手面临危险。Shephard Group海军分析师William Lupton表示，“与被俘虏相比，这只是沧海一粟，”这也是无人舰艇的目的所在。

如果无人舰艇被俘怎么办？北约海军不愿透露细节，但计算机驱动器可以通过各种方式远程擦除或销毁。这可能发生在被伊朗缴获的XLUUV的嗡嗡作响的电路板内部。

图片来源，Thales图片说明，Thales无人水面载具装满了传感器

世界各国的军队都在采用此类自主技术。

Thales、英国皇家海军和法国海军的合作研制出了一艘机器快艇。

Thales无人水面载具（USV）装有传感器，这些传感器经过编程，可通过为石油和天然气行业开发的声纳探测水雷。

它拖着一个长方体箱体，长5米，类似于大型鱼雷，用于对海床进行高分辨率观察并借助AI生成3D图像。最新型水雷设计得能与周围环境融为一体，而软件能识别出任何看起来像水雷的东西。

自主系统比传统水雷猎杀舰更便宜，并且可以连同集装箱化控制中心一起通过空中部署。

RUSI国防智库研究员Steve Prest将无人水雷猎杀引入英国皇家海军，并担任其首个舰队机器人军官，这一头衔他于2014年获得。

“使用机器人船只或机器人潜水艇寻找水雷有很多方法，虽然你无法证明没有水雷，但可以降低风险。”

他说，美国机器人水雷猎杀艇可以摧毁水雷，也可以只标记该地点作为应避开区域。

“我们将看到更多自主技术的应用，任务和能力也会扩大。此外，AI将在现场分析这些舰艇的数据，而不是等到无人机返回后再分析数据。”

英国皇家海军最近宣布了其混合海军概念——将无人机与常规军舰相结合。但Prest认为，要实现这一愿景，舰队必须作为一个分布式力量统一运作，在他认为的认知架构中共享数据。

机器人只有作为这一计划的一部分才能真正发挥作用，过分关注单个无人资产是错误的。“无人或自主舰艇不是操作系统。它们是运行在其上的应用程序。”

图片来源，Steve Prest图片说明，Steve Prest将无人水雷猎杀引入英国皇家海军

尽管机器人日益普及，但在海峡中，人才是真正重要的。

洛伊德保险市场海事事务发言人Neil Roberts表示，水雷威胁的心理影响无法逃避，外界对海上到底有多少水雷（如果有的话）的不确定性也是无法逃避的。

“美国表示已清理阿曼航线，并认为水雷威胁正在受控，货运量约为冲突前水平的75%。”

对未知的恐惧是海上水雷威胁中最具威力的方面，而机器人如今是面对这种恐惧的首选武器。

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